San Marinon GP 1987
Imola
Kilpailu 3.5.1987
| Sija | Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Kierr. | Aika | Ero/syy
|
|---|
| 1. | 5 | Nigel Mansell | GBR | Williams-Honda | G | 59 | 1.31.24,076 |
|
| 2. | 12 | Ayrton Senna | BRA | Lotus-Honda | G | 59 | 1.31.51,621 | +27,545
|
| 3. | 27 | Michele Alboreto | ITA | Ferrari | G | 59 | 1.32.03,220 | +39,144
|
| 4. | 2 | Stefan Johansson | SWE | McLaren-TAG | G | 59 | 1.32.24,664 | +1.00,588
|
| 5. | 9 | Martin Brundle | GBR | Zakspeed | G | 57 | 1.31.30,235 | −2 kierrosta
|
| 6. | 11 | Satoru Nakajima | JPN | Lotus-Honda | G | 57 | 1.31.31,203 | −2 kierrosta
|
| 7. | 10 | Christian Danner | GER | Zakspeed | G | 57 | 1.32.19,109 | −2 kierrosta
|
| 8. | 4 | Philippe Streiff | FRA | Tyrrell-Ford | G | 57 | 1.32.50,146 | −2 kierrosta
|
| 9. | 7 | Riccardo Patrese | ITA | Brabham-BMW | G | 57 | 1.33.27,029 | −2 kierrosta
|
| 10. | 30 | Philippe Alliot | FRA | Lola-Ford | G | 56 | 1.32.39,468 | −3 kierrosta
|
| 11. | 17 | Derek Warwick | GBR | Arrows-Megatron | G | 55 | 1.27.22,118 | polttoaine loppu
|
| 12. | 21 | Alex Caffi | ITA | Osella-Alfa Romeo | G | 54 | 1.27.14,535 | polttoaine loppu
|
| 13. | 14 | Pascal Fabre | FRA | AGS-Ford | G | 53 | 1.32.51,943 | −6 kierrosta
|
|
|
|---|
| K | 19 | Teo Fabi | ITA | Benetton-Ford | G | 51 | 1.19.52,266 | moottori
|
| K | 20 | Thierry Boutsen | BEL | Benetton-Ford | G | 48 | 1.15.12,981 | moottori
|
| K | 18 | Eddie Cheever | USA | Arrows-Megatron | G | 48 | 1.16.38,051 | ylikuumeneminen
|
| K | 3 | Jonathan Palmer | GBR | Tyrrell-Ford | G | 48 | 1.18.02,625 | kytkin
|
| K | 8 | Andrea de Cesaris | ITA | Brabham-BMW | G | 39 | 1.01.42,574 | ulosajo
|
| K | 23 | Adrián Campos | ESP | Minardi-Motori Moderni | G | 30 | 50.47,319 | vaihteet
|
| K | 22 | Gabriele Tarquini | ITA | Osella-Alfa Romeo | G | 26 | 46.33,059 | vaihteet
|
| K | 24 | Alessandro Nannini | ITA | Minardi-Motori Moderni | G | 25 | 43.30,889 | moottori
|
| K | 16 | Ivan Capelli | ITA | March-Ford | G | 18 | 29.53,589 | sähköt
|
| K | 28 | Gerhard Berger | AUT | Ferrari | G | 16 | 25.13,152 | sähköt
|
| K | 1 | Alain Prost | FRA | McLaren-TAG | G | 14 | 21.48,589 | laturi
|
| K | 26 | Piercarlo Ghinzani | ITA | Ligier-Megatron | G | 7 | 11.24,568 | ohjautuvuus
|
| K | 25 | René Arnoux | FRA | Ligier-Megatron | G | 0 | – | jousitus
|
| Nopein kierros
|
|---|
| N | 19 | Teo Fabi | ITA | Benetton-Ford | G | 51 | 1.29,246 |
|
Huomioita
- Lähtö uusittiin, kun Martin Brundle, Thierry Boutsen ja Eddie Cheever jäivät lähtöruudukkoon.
- René Arnoux keskeytti ensimmäisessä lähdössä.
Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Kans. | Auto | R. | Lkm. | Kierrokset
|
|---|
| 12 | Ayrton Senna | BRA | Lotus-Honda | G | 1 | 1
|
| 5 | Nigel Mansell | GBR | Williams-Honda | G | 20 | 2–21
|
| 27 | Michele Alboreto | ITA | Ferrari | G | 3 | 22–24
|
| 12 | Ayrton Senna | BRA | Lotus-Honda | G | 2 | 25–26
|
| 5 | Nigel Mansell | GBR | Williams-Honda | G | 33 | 27–59
|
